Alhostics'te çökmüş bir demiryolu hattı üzerinde havada çalışmak geçmişte kaldı. Geçmiş, heyelan kasabasında Birinci Demiryolu Şirketi tarafından tamamen taranan çanta ve tüm gemidir. Yeni bina, trenlerin Lovosice ile Alhostic arasındaki hat boyunca çalışamayacağı süreyi önemli ölçüde uzatacak. Hareketli çocukların ardından nsep'in çöktüğü Nisan ayının başından beri buradaki operasyon durduruldu.
Şu anda iki bina arasındaki kavşak noktasına geleceksiniz. Demiryolu First sözcüsü Nela Eberl Friebov, Nsep'in yerini yeni ve hafif bir tane alacak dedi.
Demiryolunun P횝an'a giden yolu ve Lys nad Labem'den St nad Labem'e giden demiryolunu geçtiği iki köprü arasında yaklaşık 75 metre uzunluğunda bir bölümdür. Friebov, yeni binanın alt kısmının yaklaşık iki metre derinliğe kadar taşlarla çevrili olduğunu kaydetti.
Heyelanın olduğu şehirde Sprva, demiryoluna üç hafta önce, yani tarama operasyonundan önce heyelanın nedenini ortaya çıkaran jeoteknik bir araştırma yaptırdı. Büyük miktardaki su sızıntısı binanın iç sağlamlığını ve stabilitesini etkilemiştir. Friebov, düşüşünün anahtarının bu olduğunu söyledi.
İlk bilgilere göre trenlerin yaz tatili sonuna kadar burada çalışmaması gerekiyordu ama sınırlıydı ama sonunda çok daha uzun sürdü. Demiryollarının raporlarına göre çalışmalar iki ay sürecek.
Demiryolu İdaresine göre Sesuvu şehrindeki tren istasyonunun yeniden inşasının yüz milyon krona mal olması gerekiyor. Alhostic'teki parkurun restorasyon çalışmasının tamamlanıp tamamlanmadığı bilinmiyor, ancak nehir yönündeki bir sonraki bölüm araştırmaya tabi tutulacak ve bu, parkurun özelliklerini ve gelecekteki olası rehabilitasyon ihtiyacını belirleyecek. Köprünün gövdesi, diye belirtti Friebov.
Haritalar © SHOCart ve OpenStreetMap'in yazarı tarafından sağlanmaktadır. SHOCart şirketi, turist ve bisiklet haritaları ve atlaslarının geleneksel bir yayıncısıdır. şeyler www.shocart.cz
Şu anda iki bina arasındaki kavşak noktasına geleceksiniz. Demiryolu First sözcüsü Nela Eberl Friebov, Nsep'in yerini yeni ve hafif bir tane alacak dedi.
Demiryolunun P횝an'a giden yolu ve Lys nad Labem'den St nad Labem'e giden demiryolunu geçtiği iki köprü arasında yaklaşık 75 metre uzunluğunda bir bölümdür. Friebov, yeni binanın alt kısmının yaklaşık iki metre derinliğe kadar taşlarla çevrili olduğunu kaydetti.
Heyelanın olduğu şehirde Sprva, demiryoluna üç hafta önce, yani tarama operasyonundan önce heyelanın nedenini ortaya çıkaran jeoteknik bir araştırma yaptırdı. Büyük miktardaki su sızıntısı binanın iç sağlamlığını ve stabilitesini etkilemiştir. Friebov, düşüşünün anahtarının bu olduğunu söyledi.
İlk bilgilere göre trenlerin yaz tatili sonuna kadar burada çalışmaması gerekiyordu ama sınırlıydı ama sonunda çok daha uzun sürdü. Demiryollarının raporlarına göre çalışmalar iki ay sürecek.
Demiryolu İdaresine göre Sesuvu şehrindeki tren istasyonunun yeniden inşasının yüz milyon krona mal olması gerekiyor. Alhostic'teki parkurun restorasyon çalışmasının tamamlanıp tamamlanmadığı bilinmiyor, ancak nehir yönündeki bir sonraki bölüm araştırmaya tabi tutulacak ve bu, parkurun özelliklerini ve gelecekteki olası rehabilitasyon ihtiyacını belirleyecek. Köprünün gövdesi, diye belirtti Friebov.
Haritalar © SHOCart ve OpenStreetMap'in yazarı tarafından sağlanmaktadır. SHOCart şirketi, turist ve bisiklet haritaları ve atlaslarının geleneksel bir yayıncısıdır. şeyler www.shocart.cz