Bakan Karaismailoğlu: Kendimizi, geleceğimiz gençlerimize daha refah bir Türkiye bırakmaya adadık
Bakan Karaismailoğlu, Ankara-Yozgat-Sivas Yüksek Süratli Tren Çizgisi T15 tünelinde incelemede bulundu, yetkililerden çalışmalara ait bilgi aldı.
çabucak sonrasında T15 şantiyesinde çalışanlarla iftar yapan Karaismailoğlu, Cumhuriyetin birinci senelerında üzerine titrenen bu değerli ulaşım modunun senelerca ihmal edildiğini, AK Parti hükümetleri olarak demir yolu bakılırsavlileriyle el birliğiyle 20 yılda demir yollarını adeta şaha kaldırdıklarını söz etti.
Demir yolunun global ve bölgesel açıdan kıymetinin farkında olduklarını ve ihmal edilen, neredeyse unutulan bu stratejik ulaşım modunu omuz omuza vererek yükselttiklerini lisana getiren Karaismailoğlu, şöyleki konuştu:
“2003’ten bugüne ülkemizin ulaşım ve haberleşmesi için 1 trilyon 337 milyar 240 milyon liralık yatırım yaptık. Bu kapsamda demir yollarımıza 272 milyar lira tahsis ederek değerli bir hisse sağladık. Son 20 yılda 1432 kilometrelik süratli tren çizgisi yaparken, konvansiyonel çizgi uzunluğumuzu da 11 bin 590 kilometreye çıkardık. Toplam demir yolu ağımızı 13 bin 22 kilometreye çıkardık. Demir yolu ağımızı 2035’te 23 bin 627, 2053’te de 28 bin 590 kilometreye çıkarmayı hedefledik. 2053 amaçlarımız doğrultusunda demir yollarındaki yolcu taşıma hissesini yüzde 1’den yüzde 6,2’ye, yük taşıma hissesini ise yüzde 4’ten yüzde 22’ye yükselteceğiz.”
Karaismailoğlu, emniyetli, süratli, verimli ve daha aktif bir demir yolu ağına sahip olunacağını, çevresel hassasiyetlerini demir yollarında da sürdürdüklerini belirtti.
‘Kendimizi, milletimize hizmet etmeye ve geleceğimiz gençlerimize daha refah bir Türkiye bırakmaya adadık’
Buradaki muhtaçlığın yüzde 35’ini yenilenebilir güç kaynaklarından karşılayacaklarına dikkati çeken Karaismailoğlu, şöyleki devam etti:
“Kovid-19 salgını süreciyle bir arada hem lojistik gereksinimlerin sürekliliği birebir vakitte demir yollarının aktifliği ve değeri global ve ulusal ölçekte kendisini bir defa daha gösterdi. Biz de 2020 yılında 36 milyon ton olan yük taşımasını yüzde 10 artırarak 38,2 milyon tona çıkardık. Özgürleşmeyle bir arada 2021’de demir yolu yük nakliyatında özel bölüm hissesi da yüzde 13’e ulaştı. Bu yolla yaptığımız memleketler arası taşımalarımız da 2021’de yüzde 24 oranında arttı. Taşımacılığımızın can damarı olan lojistik merkezlerimizin sayısını 12’ye, kapasitesini de 13,6 milyon tona çıkardık. Bizler kendimizi, milletimize hizmet etmeye ve geleceğimiz gençlerimize daha refah bir Türkiye bırakmaya adadık. Atalarımızın dediği üzere abir dahasi iştir kişinin, lafa bakılmaz.”
‘T15 tünelimizin toplam uzunluğu 4 bin 593 metredir’
Bakan Karaismailoğlu, milletin çalışan, hizmet götüren ve huzur getirenle, boş konuşanı çok yeterli ayırt ettiğini söylemiş oldu.
Bugün incelemede bulundukları T15 tünelinin toplamda 393 kilometreyi bulan Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren Çizgisi’nin kıymetli bir kısmı olduğunu belirten Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Yüksek süratli tren sınırımız, saatte 250 kilometre sürate uygun yüksek süratli çizgi özelliğine sahip olacak. Sınırımızda, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyon var. Sınır boyunca, toplam uzunluğu 66 kilometreyi aşan tam 49 tünel bulunuyor. Ankara-Sivas süratli tren çizgisi üzerinde de tam 27 kilometre uzunluğunda 49 viyadük yer alıyor. Kayaş-Kırıkkale içindeki altyapı çalışmaları kapsamında, 54’üncü ile 58’inci kilometreler içinde yer alan T15 tünelimizle bir arada bu bölümdeki üstyapı çalışmalarımıza da gece gündüz devam ediyoruz. T15 tünelimizin toplam uzunluğu 4 bin 593 metredir.”
Karaismailoğlu, “Diğerleri ne düşünür bilmeyiz fakat biz çocuklarımızı ve gelecek kuşaklarımızı düşünüyoruz. Gelecek Türkiye’nin ulaşım ve haberleşme sistemlerini şimdiden planlıyoruz. Bunlar ayakları yere basan, ülkemizin geleceğine ufuk çizen, devlet aklıyla ve istişareyle hazırlanmış planlardır. Bizim günübirlik polemiklerle geçirecek vaktimiz yok. Aklımızı, gücümüzü, kaynaklarımızı ve emeğimizi ülkemizin imarı için seferber ettik. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde ülkemizin geleceğini inşa etmek için çalışıyoruz.” diye konuştu.
Bakan Karaismailoğlu, konuşmasının akabinde çalışanlarla fotoğraf çektirdi.
Bakan Karaismailoğlu, Ankara-Yozgat-Sivas Yüksek Süratli Tren Çizgisi T15 tünelinde incelemede bulundu, yetkililerden çalışmalara ait bilgi aldı.
çabucak sonrasında T15 şantiyesinde çalışanlarla iftar yapan Karaismailoğlu, Cumhuriyetin birinci senelerında üzerine titrenen bu değerli ulaşım modunun senelerca ihmal edildiğini, AK Parti hükümetleri olarak demir yolu bakılırsavlileriyle el birliğiyle 20 yılda demir yollarını adeta şaha kaldırdıklarını söz etti.
Demir yolunun global ve bölgesel açıdan kıymetinin farkında olduklarını ve ihmal edilen, neredeyse unutulan bu stratejik ulaşım modunu omuz omuza vererek yükselttiklerini lisana getiren Karaismailoğlu, şöyleki konuştu:
“2003’ten bugüne ülkemizin ulaşım ve haberleşmesi için 1 trilyon 337 milyar 240 milyon liralık yatırım yaptık. Bu kapsamda demir yollarımıza 272 milyar lira tahsis ederek değerli bir hisse sağladık. Son 20 yılda 1432 kilometrelik süratli tren çizgisi yaparken, konvansiyonel çizgi uzunluğumuzu da 11 bin 590 kilometreye çıkardık. Toplam demir yolu ağımızı 13 bin 22 kilometreye çıkardık. Demir yolu ağımızı 2035’te 23 bin 627, 2053’te de 28 bin 590 kilometreye çıkarmayı hedefledik. 2053 amaçlarımız doğrultusunda demir yollarındaki yolcu taşıma hissesini yüzde 1’den yüzde 6,2’ye, yük taşıma hissesini ise yüzde 4’ten yüzde 22’ye yükselteceğiz.”
Karaismailoğlu, emniyetli, süratli, verimli ve daha aktif bir demir yolu ağına sahip olunacağını, çevresel hassasiyetlerini demir yollarında da sürdürdüklerini belirtti.
‘Kendimizi, milletimize hizmet etmeye ve geleceğimiz gençlerimize daha refah bir Türkiye bırakmaya adadık’
Buradaki muhtaçlığın yüzde 35’ini yenilenebilir güç kaynaklarından karşılayacaklarına dikkati çeken Karaismailoğlu, şöyleki devam etti:
“Kovid-19 salgını süreciyle bir arada hem lojistik gereksinimlerin sürekliliği birebir vakitte demir yollarının aktifliği ve değeri global ve ulusal ölçekte kendisini bir defa daha gösterdi. Biz de 2020 yılında 36 milyon ton olan yük taşımasını yüzde 10 artırarak 38,2 milyon tona çıkardık. Özgürleşmeyle bir arada 2021’de demir yolu yük nakliyatında özel bölüm hissesi da yüzde 13’e ulaştı. Bu yolla yaptığımız memleketler arası taşımalarımız da 2021’de yüzde 24 oranında arttı. Taşımacılığımızın can damarı olan lojistik merkezlerimizin sayısını 12’ye, kapasitesini de 13,6 milyon tona çıkardık. Bizler kendimizi, milletimize hizmet etmeye ve geleceğimiz gençlerimize daha refah bir Türkiye bırakmaya adadık. Atalarımızın dediği üzere abir dahasi iştir kişinin, lafa bakılmaz.”
‘T15 tünelimizin toplam uzunluğu 4 bin 593 metredir’
Bakan Karaismailoğlu, milletin çalışan, hizmet götüren ve huzur getirenle, boş konuşanı çok yeterli ayırt ettiğini söylemiş oldu.
Bugün incelemede bulundukları T15 tünelinin toplamda 393 kilometreyi bulan Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren Çizgisi’nin kıymetli bir kısmı olduğunu belirten Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Yüksek süratli tren sınırımız, saatte 250 kilometre sürate uygun yüksek süratli çizgi özelliğine sahip olacak. Sınırımızda, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyon var. Sınır boyunca, toplam uzunluğu 66 kilometreyi aşan tam 49 tünel bulunuyor. Ankara-Sivas süratli tren çizgisi üzerinde de tam 27 kilometre uzunluğunda 49 viyadük yer alıyor. Kayaş-Kırıkkale içindeki altyapı çalışmaları kapsamında, 54’üncü ile 58’inci kilometreler içinde yer alan T15 tünelimizle bir arada bu bölümdeki üstyapı çalışmalarımıza da gece gündüz devam ediyoruz. T15 tünelimizin toplam uzunluğu 4 bin 593 metredir.”
Karaismailoğlu, “Diğerleri ne düşünür bilmeyiz fakat biz çocuklarımızı ve gelecek kuşaklarımızı düşünüyoruz. Gelecek Türkiye’nin ulaşım ve haberleşme sistemlerini şimdiden planlıyoruz. Bunlar ayakları yere basan, ülkemizin geleceğine ufuk çizen, devlet aklıyla ve istişareyle hazırlanmış planlardır. Bizim günübirlik polemiklerle geçirecek vaktimiz yok. Aklımızı, gücümüzü, kaynaklarımızı ve emeğimizi ülkemizin imarı için seferber ettik. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde ülkemizin geleceğini inşa etmek için çalışıyoruz.” diye konuştu.
Bakan Karaismailoğlu, konuşmasının akabinde çalışanlarla fotoğraf çektirdi.